Jak funguje systém vstřikování nafty
U vznětových motorů se palivo vstřikuje během kompresního zdvihu předtím, než píst dosáhne horního mrtvého bodu (TDC). Při kompresním zdvihu se stlačuje pouze vzduch, který se zahřívá natolik, že je schopen zapálit palivo.
Jakých je 5 součástí systému vstřikování paliva u vznětových motorů?
5 součástí palivových systémů vznětových motorů
- Palivová nádrž. Palivová nádrž musí být schopna pojmout dostatečné množství paliva, aby motor vydržel v provozu po přiměřenou dobu… …
- Palivové potrubí. V automobilech se vznětovým motorem existují tři různé druhy palivových vedení …
- Palivové filtry pro vznětové motory. …
- Palivová čerpadla pro vznětové motory. …
- Vstřikovače paliva.
Čím se řídí množství paliva vstřikovaného do vznětového motoru?
Zajímavost: U vznětových motorů se množství nafty, které se rozprašuje do komory, řídí plynovým pedálem. To znamená, že sešlápnutím plynového pedálu se zvýší množství vstřikovaného paliva.
Jak funguje systém vstřikování paliva?
Moderní systém vstřikování paliva funguje tak, že se palivo při vysokém tlaku rozprašuje a mísí s čistým vzduchem, který prochází sběrným potrubím, a teprve poté vstupuje do spalovací komory každého válce. Klíčovým prvkem moderního elektronického systému vstřikování paliva je slovo „elektronický“.
Jaké jsou tři fáze vstřikování nafty?
Proces spalování se obvykle popisuje ve třech odlišných fázích, obr. 2:
- Zpoždění zážehu (a → b)
- Předsměsné spalování (b → c)
- Rychlostně řízené spalování (c → d)
Jaké jsou tři hlavní součásti vstřikovače nafty?
Mezi hlavní součásti patří vysokotlaké čerpadlo, vstřikovací tryska a ve většině případů i prostředek pro dávkování paliva.
Co pohání vstřikovací čerpadlo nafty?
Vstřikovací čerpadlo je zařízení, které čerpá palivo do válců vznětového motoru. Tradičně bylo vstřikovací čerpadlo poháněno nepřímo od klikového hřídele pomocí ozubených kol, řetězů nebo ozubeného řemene (často rozvodového řemene), který pohání také vačkový hřídel .
Co určuje množství vstřikovaného paliva při otevření vstřikovače?
Množství paliva dodávaného do motoru je určeno dobou, po kterou je vstřikovač paliva otevřený. Tato hodnota se nazývá šířka pulzu a je řízena řídicí jednotkou. Vstřikovače jsou namontovány v sacím potrubí tak, aby stříkaly palivo přímo na sací ventily.
Jaký snímač spouští vstřikovače?
Snímač řídicího tlaku vstřikovačů zjišťuje tlak paliva ve vstřikovačích a vysílá tento signál do počítače, aby mohl provést nastavení pro optimální výkon a účinnost.
Co dodává vstřikovačům paliva výkon?
Vstřikovače paliva ve většině elektrických vznětových motorů řídí ECM (řídicí modul motoru). Vstřikovače vznětových motorů mají po zapnutí klíčku neustále k dispozici napájení bez ohledu na to, zda je motor otočený. ECM uzemní vstřikovač, čímž se obvod uzavře a tryska vstřikovače se otevře.
Jaké jsou 4 stupně vznětového motoru?
Vznětové cykly mají čtyři fáze: kompresi, spalování, expanzi a chlazení .
Jaké jsou 4 procesy vznětového cyklu?
Termodynamické procesy vznětového cyklu. Ideální dieselový cyklus zahrnuje čtyři termodynamické procesy: dva izentropické (vratné adiabatické) procesy střídané jedním izochorickým procesem a jedním izobarickým procesem .
Jaký je rozdíl mezi vstřikovačem paliva a vstřikovačem nafty?
V zážehovém motoru se palivo a vzduch dlouho mísí, než jsou dopraveny do válce, zatímco ve vznětovém motoru vstřikovač paliva doslova vstřikuje palivo přímo do válce, kde se pak spojí se vzduchem .
Jaké jsou dva nejběžnější typy vstřikovacích čerpadel ve vznětovém motoru?
Různé typy palivových čerpadel pro vznětové motory
- Typ rozdělovacího čerpadla. Rozdělovací čerpadlo je druh vstřikovacího čerpadla s menší konstrukcí. …
- Kontinuální čerpadlo. Toto čerpadlo je nejnovějším typem vstřikovacího čerpadla pro vznětové motory a v současnosti nejrozšířenějším typem čerpadla. …
- Individuální řadové čerpadlo.
Co řídí vstřikovací čerpadla?
Vysvětlení: Jaké jsou možnosti vstřikování paliva do vstřikovacích čerpadel? Časování vstřikování paliva u rozdělovacího typu vstřikovacího čerpadla je řízeno otáčením vnitřního vačkového kroužku . Se zvyšujícími se otáčkami motoru se zvyšuje dodávaný tlak palivového čerpadla. Certifikační soutěž měsíce společnosti Sanfoundry je v provozu. Více než 100 témat.
Čím se řídí množství paliva dodávané vstřikovačem paliva?
Množství vstřikovaného paliva je řízeno klapkou umístěnou v sání vzduchu motoru'. Klapka je umístěna pod řídicí jednotkou a zvedá se a klesá v závislosti na průtoku vzduchu – při otevření škrticí klapky se 'suck' z válců se zvýší průtok vzduchu a klapka se zvedne.
Jak zjistíte, zda vstřikovače pracují správně?
Stejně jako. Takto by to mělo znít. Jako. Uslyšíte to cvaknutí. A je to konzistentní. To znamená, že vstřikovač střílí. A střílí trvale. A zkontrolujete každý vstřikovač.
Co říká vstřikovačům, že se mají otevřít?
Elektronická řídicí jednotka (ECU)
Řídicí jednotka ECU je mozkem celého provozu. K měření paliva využívá otáčky motoru a signály z různých snímačů. To dělá tak, že říká vstřikovačům paliva, kdy a za jak dlouho se mají spustit. ECU často řídí i další funkce, jako je palivové čerpadlo a časování zapalování.
Co způsobuje, že vstřikovače nafty nemají výkon?
Jedním z nejčastějších důvodů selhání vstřikovačů'je usazování karbonu v důsledku nekvalitního paliva . Nánosy karbonu mohou vstřikovačům ztížit rozstřikování paliva do válců, což má za následek ztrátu výkonu. Tento problém můžete vyřešit použitím kvalitního čističe palivového systému.
Jaký snímač ovládá vstřikovače paliva?
Snímač řídicího tlaku vstřikovačů zjišťuje tlak paliva ve vstřikovačích a vysílá tento signál do počítače, aby mohl provést nastavení pro optimální výkon a účinnost.
Jaké jsou tři základní systémy průtoku ve vznětovém motoru?
Používají se tři základní systémy: křížový, smyčkový a jednoproudý. Všechny moderní pomaloběžné vznětové motory dnes používají jednoproudý systém s výfukovým ventilem v hlavě válce.
Jak dlouho vydrží vstřikovače ve vznětovém motoru?
Přibližně 100 000 až 150 000 km
Výrobci navrhují životnost vstřikovačů dieselových motorů na přibližně 100 000 až 150 000 mil . To, jak dlouho vydrží ten váš, závisí na různých faktorech, včetně následujících: značce, modelu a stáří motoru.
Jak dlouho vydrží vstřikovač vznětového motoru?
Kolem 100 000 mil
Vstřikovače pomáhají zvyšovat účinnost paliva, udržovat čistší emise a snižovat potřebu údržby palivového systému. Průměrná životnost vstřikovače paliva pro vznětové motory je přibližně 100 000 mil .
Jaké jsou dva hlavní způsoby vstřikování používané ve vstřikovacích systémech vznětových motorů?
Existují dva typy vstřikovacích systémů: vícebodové vstřikování (neboli vstřikování přes port) a jednobodové vstřikování (neboli vstřikování do škrticí klapky) .
Jaký je rozdíl mezi vstřikovacím čerpadlem a čerpadlem nafty?
Vstřikovač paliva rozprašuje palivo pod tlakem. Zároveň jej vstřikuje do spalovacího prostoru. Oproti tomu palivové čerpadlo stlačuje palivo a posílá ho přes palivové potrubí a vstřikovače .
Jaký snímač řídí vstřikování paliva?
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) slouží k měření průtoku vzduchu vstupujícího do motoru se vstřikováním paliva. PCM využívá informace o hmotnosti vzduchu k výpočtu a dodávání správného množství paliva do válců za všech provozních podmínek motoru.