Kolik 747 zbývá postavit?
Žádné další letouny 747 se již nevyrábějí, ale Boeing poznamenává, že stále létají. Verze ze sedmdesátých let dokonce inspirovala jednoho muže ke stavbě pozemní repliky. "Jsme hrdí na to, že toto letadlo bude létat po celém světě ještě dlouhá léta," řekl Smith z Boeingu. Copyright 2023 NPR.
Jaký je poslední vyrobený letoun 747?
Poslední 747 (N863GT) za 55 let výroby je nákladní letoun 747-8F . Je to 1 574. vyrobené letadlo, určené pro službu u letecké nákladní společnosti Atlas ATCO 0,0% Air, která má ve své flotile 56 Jumbo, což z ní činí největšího provozovatele nákladních letadel 747 na světě.
Kdo dostal poslední vyrobený letoun 747?
Společnost Boeing dnes dodala poslední vyrobený letoun 747, 747-8F (nákladní), společnosti Atlas Air , která je s 51 letouny 747 největším provozovatelem na světě. Dodávka uzavírá více než pět desetiletí historie společnosti Boeing.
Jak dlouho trvá výroba letounu 747 od začátku do konce?
Sestavení 6 milionů dílů, z nichž se 747 skládá, trvá od položení předního nosníku až po odvalení přibližně 40 dní. To je jedna 747 od začátku do konce. Montážní linka je při plném provozu schopna vyprodukovat o něco více než jeden letoun za 4 dny.
Proč končí výroba letounu 747?
Stejně jako ještě větší Airbus A380 (v popředí), ani 747 již nesplňuje ekonomické požadavky leteckých společností, které dávají přednost dvoumotorovým letadlům pro dlouhé tratě, jako je A350 nebo Boeing 777 a 787. V minulém roce bylo na letoun 747 vyřízeno jen asi 20 objednávek, všechny pro nákladní dopravce.
Jaké letadlo nahradí 747?
Nakonec je velkou otázkou, zda je triple 7x skutečně dobrou náhradou za 747. Menší letoun triple seven eight může přepravovat 384 cestujících, zatímco triple seven nine přepraví až 426 cestujících.
Jaký je nejstarší letoun 747, který je stále v provozu?
Podle údajů serveru ch-aviation.com je nejstarším aktivním letadlem rodiny Boeing 747, které dnes ještě na světě slouží, stroj 747-100SF, který létá pro íránské letectvo. Tento čtyřplošník s registrační značkou 5-8103 je starý 52,86 let a létal pro společnost TWA v letech 1970 až 1975, než byl upraven pro použití jako nákladní letoun.
Bude Boeing ještě někdy vyrábět 747?
Další letouny 747 se již nevyrábějí, ale Boeing poznamenává, že stále létají. Verze ze sedmdesátých let dokonce inspirovala jednoho muže ke stavbě pozemní repliky. "Jsme hrdí na to, že toto letadlo bude létat po celém světě ještě dlouhá léta," řekl Smith z Boeingu. Copyright 2023 NPR.
Jak dlouho vydrží motor 747?
Například životnost ikonického Boeingu 747 je výrobcem odhadována na 35 000 letových cyklů . Boeing 787 Dreamliner s kompozitní konstrukcí vydrží 44 000 letových cyklů, což je o 9 000 více než jumbo jet.
Co se stane s vysloužilými letadly 747?
A když je letadlo vyřazeno na dobu neurčitou, obvykle je posláno na skládku (nebo hřbitov) letadel . Boneyardy se často nacházejí v pouštích, protože suché povětrnostní podmínky pomáhají omezit korozi. V těchto zařízeních se z letadla odstraní cenné části, které se znovu použijí nebo prodají, a zbytek letadla se sešrotuje.
Je Boeing 777 větší než 747?
Podle údajů společnosti Boeing'má 777-9 celkovou délku 251 stop a 9 palců (76,72 m) . Letoun 747-8 je jen o něco menší a měří 250 stop a 2 palce (76,3 metru). 777-9 je nejdelším komerčním letadlem, které kdy bylo vyrobeno.
Můžete si koupit vysloužilý letoun 747?
Jistě, 747 je letadlo s typovou certifikací a způsobilé k letu, FAA je jedno, kdo ho vlastní, pokud se řídí pravidly. Boeing je dokonce prodává přímo soukromému trhu prostřednictvím své řady BBJ . V současné době je dokonce několik ojetých letadel na prodej.
Co se stane s vyřazenými 747?
1574. a poslední 747, který sjel 31. ledna z výrobní linky Boeingu v Everettu ve státě Washington , je určen k přepravě zboží po celém světě pro newyorskou nákladní společnost Atlas Air. Je to nenápadný konec éry letectví, která začala před více než půl stoletím.
Kolik stojí vyřazený letoun 747?
747 obsahuje přibližně 66 tun vysokopevnostního hliníku, z něhož se většina recykluje na vše od rámů kol až po plechovky na nápoje. Celkově může demontážní firma při sešrotování 747 doufat, že získá zpět přibližně 6,8 milionu dolarů.
Co nahradí 747 a A380?
"Velkým letadlem budoucnosti pro letecký průmysl bude Boeing 777-9 , " řekl Randy Tinseth, viceprezident marketingu společnosti Boeing'v rozhovoru pro Business Insider na loňském leteckém veletrhu ve Farnborough. "Uveze 400 cestujících. Létá dál, než dnes létá 747 a A380."
Kolik kilometrů uletí 747 na plnou nádrž?
9 500 mil
Moderní Boeing 747 uletí při rychlosti 900 km/h přibližně 15 000 km. To znamená, že může letět bez přestávky téměř 16 hodin!
Jaká je životnost letadla 747?
Boeing 747 vydrží přibližně 35 000 cyklů přetlakování a letů – zhruba 135 000 až 165 000 letových hodin – než dojde k únavě kovu. Letouny 747 jsou vyřazovány přibližně po 27 letech provozu.
Který letoun je lepší: A380 nebo 747?
Závěr: Jak Airbus A380, tak Boeing 747 zanechaly v leteckém průmyslu nesmazatelnou stopu. Zatímco A380 nabízí bezkonkurenční kapacitu pro cestující a jedinečný zážitek na palubě, Boeing 747 vykazuje všestrannost, palivovou .
Jakou cenu má vyřazený letoun 747?
Celkově může při sešrotování letounu 747 demontážní firma doufat, že získá zpět přibližně 6,8 milionu dolarů .
Jakou hodnotu má nový letoun 747?
418,4 milionu dolarů.
Stovky milionů za nový? Podle aktuálních ceníkových cen společnosti Boeing'by zbrusu nový 747-8 stál 418,4 milionu dolarů , zatímco jeho sestra pro nákladní dopravu je uváděna o něco výše, a to 419,2 milionu dolarů.
Vrátí se někdy A380?
Za nečekaným návratem dvoupatrového letadla Airbus A380. Airbus zastavil výrobu svých superjumbo aerolinek v roce 2021, ale na oblohu se'vrací .
Kolik si vydělají piloti 747?
Zatímco ZipRecruiter zaznamenává platy až 177 436 USD a až 51 567 USD , většina platů v kategorii pracovních míst pilotů Boeingu 747 se v současné době pohybuje v rozmezí od 92 600 USD (25. percentil) do 117 000 USD (75. percentil), přičemž nejlépe vydělávající (90. percentil) vydělávají ve Staten Islandu 133 076 USD ročně.
Kolik stojí let 747 za hodinu?
Soukromé charterové lety Boeingu 747-400 a jejich ceny
Letoun B747-400, který je známý především jako nejrychlejší komerční proudové letadlo na světě, je schopen přepravit až 660 cestujících v částečně dvoupodlažní konfiguraci. Průměrná hodinová sazba za pronájem letadla Boeing 747-400 se pohybuje kolem 30 950 USD za hodinu .
Proč americké letecké společnosti nekupují A380?
Příchod letadla A380 v roce 2007 byl špatně načasován . Cena leteckého paliva začala plíživě stoupat a v roce 2007 se pohybovala kolem 4 USD za galon. To přimělo letecké společnosti, aby se vyhnuly drahým čtyřmotorovým proudovým letadlům z 80. a 90. let a místo toho se zaměřily na efektivitu paliva jako hlavní rozhodující faktor.
Kolik si vydělá pilot 747?
Plat pilota Boeingu 747 v Staten Island, NY
| Roční plat | Měsíční plat | |
|---|---|---|
| Nejlépe vydělávající zaměstnanci | $133,076 | $11,089 |
| 75. percentil | $117,000 | $9,750 |
| Průměr | $100,515 | $8,376 |
| 25. percentil | $92,600 | $7,716 |
Je 777 větší než A380?
Za prvé, Airbus A380 má téměř dvojnásobný prostor na palubě ve srovnání s řadou Boeing 777 , a to díky druhému podlaží. To znamená, že si letecká společnost může dovolit o něco bohatší nabídku první třídy a business třídy na palubě A380 ve srovnání s trojkovou sedmičkou.